Serie Cyrix Li-ion 230A
Serie Cyrix Li-ion 230A

Datasheet and documents

Serie Cyrix Li-ion 230 A

Serie Cyrix Li-ion 230 A

Prodotto disponibile in 5 versioni:

-VTE-CYR010230450 Cyrix-Li-load 12/24V-230A

-VTE-CYR020230450 Cyrix-Li-load 24/48V-230A

-VTE-CYR010230430 Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A

-VTE-CYR020230430 Cyrix-Li-Charge 24/48V-230A

-VTE-CYR010230412 Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner

Versione
VTE-CYR010230450

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Produttore Victron Energy
 

Serie Cyrix Li-ion 230 A

Il combinatore di batteria cyrix è un relè per applicazioni pesanti controllato da un microprocessore che collega automaticamente le batterie in parallelo quando una di loro raggiunge la tensione predefinita (ad indicare che la batteria è in ricarica) e si scollega quando la tensione scende al di sotto del livello di mantenimento (ad indicare che una o più batterie sono in esaurimento). I combinatori di batteria Cyrix sono un eccellente sostituto per gli isolatori a diodi. La caratteristica principale consiste nel fatto che non si crea alcuna caduta di tensione. Perciò la tensione di uscita degli alternatori o dei caricabatterie non ha bisogno di essere aumentata.

La batteria LiFePO4: protegge la cella da sottotensione, sovratensione e sovratemperatura 

La prima linea di protezione è l'equalizzazione della cella. Tutte le batterie LiFePO4 Victron sono dotate di equalizzazione integrata della cella.

La seconda linea di protezione consiste in:

- spegnimento del carico in caso di sottotensione imminente della cella e

- spegnimento o riduzione della corrente di carico in caso di sovratensione imminente della cella, temperatura alta (> 50°C) o temperatura 

bassa (< 0°C).

Il BMS VE.Bus è il nucleo della seconda linea di protezione.

In ogni caso, non tutti i carichi o caricabatterie possono essere controllati direttamente dal BMS VE.Bus.

Per spegnere questi carichi o caricabatterie, sono disponibili diversi interruttori Cyrix controllabili da BMS VE.Bus.

Cyrix-Li-load 

Il Cyrix-Li-load si disinnesterà quando l'ingresso del controllo sarà in free floating.

Se la tensione della batteria si ripristinerà dopo la disconnessione (il che avverrà se non ci saranno altri carichi collegati alla batteria), l'uscita del BMS 

diventerà alta e il Cyrix si innesterà nuovamente dopo 30 secondi. Dopo 3 tentativi di reinnesto, il Cyrix resterà disinnestato finché la tensione della 

batteria sarà salita a più di 13 V (rispettivamente a 26 V o a 52 V) durante gli ultimi 30 secondi (segno che la batteria è in fase di ricarica).

In alternativa, è possibile usare un BatteryProtect (vantaggio: consumo energetico molto basso). 

Cyrix-Li-Charge 

Il Cyrix-Li-Charge collegherà un caricabatterie con un ritardo di 3 secondi:

- se l'uscita della disconnessione della carica del BMS VE.Bus è alta e

- se rileva 13,0 V (rispettivamente 26,0 V o 52,0 V) o più sul terminale di connessione del caricabatterie, 

- se rileva 2 V o più sul terminale della batteria (se non collegato alla batteria, il Cyrix rimarrà aperto).

Il Cyrix-Li-Charge si disinnesta immediatamente ogni volta che il suo ingresso di controllo diventa free floating, segnalando sovratensione o 

sovratemperatura della cella.

In generale, un allarme di sovratensione della cella verrà ripristinato dopo l'interruzione della carica. A questo punto, il Cyrix ricollegherà il 

caricabatterie con un ritardo di 3 secondi.

Quando il Cyrix-Li-Charge è inserito (caricabatterie collegato alla batteria), si disinserisce dopo 1 ora per verificare se il caricabatterie è ancora attivo e 

decidere se innestarsi nuovamente o meno. Se, dopo il disinnesto del Cyrix, l’uscita del caricabatterie aumenta subito a 13,0 V o più, il Cyrix si innesta 

nuovamente con un ritardo di 3 secondi.

Nota: Se la corrente di scarica è nulla, o è piccola, il Cyrix non si disinnesta subito dopo lo spegnimento e/o lo scollegamento del caricabatterie, giacché 

la tensione della batteria rimane superiore ai 13,5 V.

Cyrix-Li-ct 

La funzionalità del Cyrix-Li-ct è analoga a quella del Cyrix-ct.

Il Cyrix-Li-ct collegherà in parallelo una batteria di avviamento al piombo acido e una batteria LiFePO4.

- se l'uscita della disconnessione della carica del BMS VE.Bus è alta e

- se rileva o più 13,4 V (risp. 26,8 V) su uno dei suoi terminali di alimentazione.

Il Cyrix si disinnesterà immediatamente:

- quando la sua uscita di controllo diventerà free floating, segnalando sovratensione o sovratemperatura della cella e/o

- quando la tensione della batteria scenderà sotto i 13,2 V.

Funzione di avvio assistito: un breve impulso negativo chiuderà il relè per 30 secondi (vedere figura a pagina 2).

Un soppressore di sovratensione transitorio integrato limiterà il picco di tensione che potrebbe verificarsi quando il Cyrix si disinnesta all'improvviso a 

causa di sovratensione o di sovratemperatura.

LED di indicazione di stato 

LED acceso: impegnato LED lampeggiante ogni 10 s: disimpegnato

LED lampeggiante ogni 2 s: in connessione LED intermittente con periodo di 2 s: in disconnessione

LED intermittente con periodo di 0,25 s: allarme (temperatura eccessiva; tensione >16 V; due batterie <10 V; una batteria <2 V) 

(moltiplicare per 2 per le batterie 24 V)

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